Solución tecnológica co-creada permitirá reducir el ruido y emisiones de dióxido de carbono en beneficio de la biodiversidad
Comunidades costeras de Campeche impulsan navegación eléctrica para un turismo sostenible
14 de Marzo de 2022
Isla Arena, Campeche. – Altos costos derivado del importante consumo de combustible para la navegación, emisión de dióxido de carbono y ruido que afecta a la biodiversidad, son algunos de los problemas detectados en el diagnóstico comunitario sobre eficiencia energética y energías renovables desarrollado por el Programa de Pequeñas Donaciones (PPD) del Global Environment Facility (GEF, por sus siglas en inglés), y que es implementado por el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) en México.
Ante esta situación, y con el objetivo de co-crear una solución, el PPD generó una alianza con la empresa especializada en innovación de energía renovables PRE-SOLAR y la cooperativa de turismo comunitario “Carey” de Isla Arena en el Municipio de Calkini en Campeche. Como resultado de esta alianza se logró transformar un motor de combustión interna en uno eléctrico-solar, a partir de un motor eléctrico y un sistema de carga de baterías.
Sébastien Proust, coordinador nacional del PPD del PNUD, explicó que esta innovación tecnológica es solo el inicio de una idea propuesta por las y los guías de turismo comunitario costeros.
“El diseño se generó durante un taller regional, en el cual también se desarrollaron capacidades para diseñar sistemas de energía renovable como soluciones locales ante el desafío del cambio climático”, dijo el Sr. Proust.
En febrero del 2022 se llevaron a cabo las primeras pruebas de esta transformación en el motor de una lancha usada por la cooperativa para el avistamiento de aves y la restauración de manglares.
“La conversión de motores de combustión interna a eléctricos puede constituir una solución que permite trabajar con equipos ya conocidos para las y los guías”, explica el Ing. Carlos Aguayo de la empresa PRE-SOLAR, quien asegura que hacer la transformación implica un menor mantenimiento y elementos mecánicos mínimos.
“Un motor de dos tiempos genera mucho ruido y aleja a los flamingos pero este motor eléctrico no les afecta porque van volando sobre nosotros”, menciona Israel Molas, presidente de la cooperativa Ecoturismo Carey al maniobrar en los canales de restauración de manglar.
Asimismo, explicó que el costo de la gasolina representa hasta el 70% de un tour en la costa, por lo que al usar energía solar no se generaría costo, solo lo derivado de la inversión inicial.
“Para la fase 7 del PPD que el PNUD inicia este 2022, se tiene la meta de implementar, junto con diversos aliados, proyectos por hasta 5 Megawatt de energía renovable y eficiencia energética, incluyendo el tema de la navegación y la movilidad eléctrica”, añadió el Sr. Proust.
Adicionalmente, se impulsarán otras tecnologías propuestas por las comunidades como reducir el consumo eléctrico a partir de la adecuación de congeladoras con compresor solar o bien, integrando elementos bioclimáticos y de bioconstrucción en la costa. Con estas acciones, el PNUD contribuye al ODS 7: energía asequible y no contaminantes, al impulsar innovaciones que permiten generar soluciones concretas para comunidades rurales y costeras en México.
Desde 1994, el PNUD implementa el PPD con el objetivo de desarrollar e impulsar soluciones locales ante desafíos globales, como es la crisis climática.